|
|
|
|
|
|
LMS 2007ALMS 2007
|
Tom K vandt i TexasTo danskere kom på podiet, da den amerikanske Le Mans-serie sent søndag blev skudt i gang i Texas. Tom Kristensen vandt med Jan Magnussen på tredjepladsen Tom Kristensen fik en perfekt start på det amerikanske ALMS-mesterskab, da han søndag aften dansk tid kørte over stregen i sin Audi R8 som vinder af det 2 timer og 45 minutter lange Grand Prix of Texas. På tredjepladsen kom Jan Magnussen i den nye Panoz 07-model, der efter en række problematiske test først på året viste sig overraskende holdbar i det hårde race. "Det var en kanon-start på den nye sæson, men for pokker hvor var det hårdt," siger Tom K fra banen i Texas, hvor han overtog rattet fra makkeren Rinaldo Capello allerede efter en times kørsel og dermed blev hovedmanden i sejren. "Capello havde nogle problemer med bilen i begyndelsen, men formåede alligevel at bygge et forspring. Det blev imidlertid spist, da der kom en længere periode med safety car, hvorved alle konkurrenterne nåede op. Audis løbsledere besluttede at bruge perioden til at foretage det obligatoriske køreskifte, hvorefter jeg begyndte min første indsats i ALMS-mesterskabet med at stalle motoren! Da jeg kom ud fra pitten, var vi faldet ned på tredjepladsen, så derfra hed taktikken bare fuld fart frem. Heldigvis begyndte bilen at fungere optimalt, så jeg kunne hale ind på de foranliggende. Jan Magnussen og David Brabham havde fået et godt forspring i spidsen, men spørgsmålet var, om de kunne køre hjem uden et sidste pitstop i deres nye Panoz. Heldigvis for os kunne de ikke det, men jeg skal lige have fat i Jan og fortælle ham, at de ikke behøver at vente til ti minutter før tid med at få en sidste slurk benzin på, det kan mit nervesystem ikke klare! Panoz'ens sene pitstop fortæller imidlertid også, at der kun skulle have været endnu en periode med safetyr car, så havde Jan og David muligvis kunne køre hjem på indholdet i deres tank." Med sejren fortsatte Tom Kristensen den imponerende rekordserie, han indledte for to år siden ved at debutere med sejr for BMW i 12-timers-løbet i Sebring. Siden har den 33-årige nordjyde kørt yderligere tre løb i ALMS, og de er endt med to sejre og en andenplads. Næste løb om to uger bliver netop klassikeren i Sebring, hvor danskeren kan tangere rekorden med tre sejre i træk. Resultat af Grand Prix of Texas, første runde i ALMS: Stillingen efter det første løb: 1. Rinaldo Capello 27 Kilde: www.tomkristensen.com
AUDI vil lave ny ALMS rekordTom Kristesens og dermed Audi’s sejr i søndag på Texas Motor Speedway var Audi’s 9. sejr i træk i den Amerikanske Le Mans Serie. Dette betyder, at de er kommet et meget afgørende skridt længere hen imod en ny rekord i serien. Den nuværende rekord indehaves af Team ORECA som tidligere har kørt med Dodge Viper, og de har sejret 12 gange i træk i ALMS. Dette foregik igennem 1999 og 2000 sæsonen. Den hidtil længste sejrsrække i moderne motorsport, er 19 sejre i træk. Det skete i SCCA Can-Am Serien og rekorden er lavet af Team McLaren, med deres McLaren-Chevroleter. Sejrene er kørt hjem i tidsrummet fra 1968-70. kilde: formel1.jubii.dk
Brundle skal køre Bentley & Blundell skal køre MG Det betyder desværre at vi nok ikke kommer til at se Johnny Herbert på Le Mans i år. Der imod kan vi glæde os over at vi skal gense 1990 vinderen Martin Brundle og han skal danne team med 1988 vinderen Stephane Ortelli og Guy Smith den anden Bentley skal køres af Andy Wallace, James Weaver og Butch Leitzinger.
Yves kommer til Le Mans med en Courage C60 JuddDet ser meget ud til at Yves Courage kommer med en bil til årets Le Mans, og den skulle efter sigende være udstyret med en Judd V10.
SMG CourageSMG team har offentliggjort at deres Courage C60 Judd skal køres af Philippe Gache, Jérôme Policand & Anthony Beltoise. Det samme hold skal køre bilen i 1000 km løbet på Monza.Teamet har planlagt at de skal køre en 24 timers test på Jerez, den 19~20 Marts.
Endnu en Ickx på Le Mans
Hvor blev jorden fra Mulsanne-bakken af?Som de fleste måske har hørt er ACO i gang med at reducere bakken før Mulsanne-svinget. Formålet er at formindske muligheden af en gentagelse af de flyveture, som Mercedes-racere har udført i 1999 såvel som i 1985. Der er i den forbindelse selvfølgelig blevet en del jord til overs. Mysteriet om hvor den afskrabede jord er blevet af, er nu løst. Henri Pescarolo har oplyst at al jorden er anbragt foran hans værksted i 'Tecnoparc' industriområdet bag Le Mans pit og campingområdet. Dog har hver af de journalister som var tilstede ved præsentationen af de to C60'ere den 22. februar hver fået et glas med "ægte jord fra Mulsanne bakken, certificeret af Henri Pescarolo" - den lidt studse franskmand er bestemt ikke uden lune. Pescarolo Sports lokaliteter i 'Tecnoparc' - det er ikke nogen baggårdsvirksomhed. kilde LemansZone.dk
Norma kommer til Le MansHvem eller hvad er Norma ? Jeg aner det simpelthen ikke men der skulle efter sigende være tilmeldt en Norma M2000-01 V8 BMW Mader. Der er skrevet to kørere på teamet, og det er E.Sezionale, P.Roussel & en 3. køre der endnu ikke er fundet.. Jeg har været rundt på nette for at lede efter billeder og oplysninger om denne racer, men der er intet. Sidder du inde med oplysninger eller billeder af af bilen, må du meget gerne sende mig en mail
Reynard 01Q evolution
Foto: Henrik Vejgaard Jensen - Billederne viser en Reynard 2KQ-LM Reynard Motorsport har videreudviklet deres 2KQ-LM som kørte sidste år på Le Mans. Den nye bil kommer til at hedde 01Q, og den skal både køre i Europa og i USA. 2KQ blev præsenteret i efteråret 1999 og kørte i 2000 sæsonen. Denne bil er videreudviklet på mange punkter og skal nu hedde 01Q den kan bruges i både LMP 900 og LMP 675 klassen, alt efter hvilken motor der puttes i den. Den nye Reynard 01Q er for det første ændret radikal på den mekaniske side, hvor stabiliteten skulle være væsentligt forbedret, men man har og forbedret aerodynamikken. Du kan forvente at se Reynard 01Q på Le Mans, og det bliver formodentligt igen sammen med ROC/VW.
Roock - KnightHawk Lola
R&S Mklll C - Vind Tunnel Test
James Weaver kørte en Riley & Scott Mklll på Daytona og sagde efter løbet at det var den bedste Riley & Scott han nogensinde havde kørt. Spørgsmålet er om den nye Riley & Scott Mklllc er hurtig nok til at hamle op med Audi ? Det er næppe sandsynligt, men man skal ikke underkende Amerikanske biler før de er set på banen. Her tænker jeg specielt på Panoz, som ikke just ligner en hurtig bil, men det er den eneste der matcher Audi for tiden. En komplet Riley & Scott Mklllc kan iøvrigt erhverves for 400,000 US$
ALMS på EurosportGodt nyt til alle os, der ikke har mulighed for at farte verden rundt for at se de skønne ALMS-prototyper. Eurosport vil sende uddrag fra alle løbene søndag aften, dog med visse forsinkelser. Herunder kan du se det tidspunkt (dansk tid), de enkelte løb bliver vist:
|
