MG - Snetterton Test

Julian Bailey var en af de piloter som testede for MG i den forgangende ug, og han var også den der fik kørt flest omgange i den nye EX257, på Snetterton. Ialt fik bilen kørt mere en 120 uden synlige tegn på nogen form for problemer. Mark Blundell kom også i bilen, i slutningen af testen, og han satte også testens hurtigste tid, og det var tilmed en tid der var bedre end den Bentley har sat på samme bane.

Vi skal nok ikke lægge for meget i det. Snetterton passer nok bedre til en let MG en d til en 900 kg Prototype racer.

Tiden på Snetterton var 58,2 sekunder, og den blev sat på racedæk.

Boris Derichebourg i Pescarolo C60

Ifølge min kilder skulle Olivier Grouillard være ude af den grønne Courage C60. Men han skulle blive erstattet af  Boris Derichebourg på Le Mans.

Derichebourg kørte også på Le Mans sidste år, hvor han ikke kom igennem løbet i han Belmondo Viper. En af grundene til at han kommer i i den grønne Courage, kunne være at han bringer en ny sponsor med sig, og det er CFF Recycling.

Chrysler LMP

Pedro Lamy og Ni Amorim har skrevet kontrakt med Chrysler Team Oreca for Le Mans. det betyder at den komplette team line-up ser således ud team's line-up of Stephane Sarrazin, Franck Montagny, Olivier Beretta, Karl Wendlinger, Yannick Dalmas, Seiji Ara and Masahiko Kondo. Norman Simon seems to have missed out.

Ascari Planer For Le Mans

Scott Maxwell er den sidste pilot der har skrevet kontrakt med Ascari, og dermed er der 6 piloter til at køre de to A410 racerer på Le Mans. Canadieren har tidliger vundet sin klasse på Le Mans.

Teamet består herefter af: Klaas Zwart, Patrick Lemarie, Harri Toivonen, Ben Collins,Werner Lupberger og Scott Maxwell. det er endnu ikke bestem hvem der skal køre sammen under Le Mans, men vi kommer med et gæt her

Den ene bil bliver bygget om til 24 timers løbet på Le Mans. Under testdagen kørte den ene bil med dobbelt styrtbøjle, hvor imod den anden kørte med enkelt styrbøjle. Herved fandt man ud af at top hastigheden var lavest på bilen med dobbelt styrtbøjle.

Da reglementet til årets 24 timers løb på Le Mans giver lov til at bilerne køre med enkelt styrtbøjle, som vi ser det på eks. Audien, vil Ascari teamet og drage den fulde effekt heraf. Hertil kommer at teamet også har fået designet et nyt motor covers made, som vil reducere drag. Der vil også komme nogle nye og lettere OZ fælge på bilen.

Alt dette tilsammen skulle give en hurtigere, og ikke mindst mere konkurrencedygtig bil.

Skal Pescatori køre Audi på Le Mans

Der foreligger endnu ikke noget officielt, men rygtet siger at Christian Pescatori skal køre sammen med Rinaldo Capello og Laurent Aiello på Le Mans.

At køre en moderne sportscar er ikke noget helt fremmed for Pescatori. Han har i de sidste to år kørt Ferrari 333, og han har tidligere deltaget på Le Mans. I 1997 kørte han for Scuderia Italia i en Porsche 911 GT1, og sluttede på en samlet 8. plads.

Christian Pescatori

Nationality: Italian
Date of Birth: December 1, 71
Profession: Professional Driver
Marital Status: Married
Children: 2
Hobbies: Skiing, Video Games
Racing History:
2000 - SportsRacing World Cup Champion with JMB Giesse Ferrari (5 wins at Barcelona,Brno, Donington,Magny Cours and Nurburgring)

1999 - 2nd in SportsRacing World Cup Drivers Championship with BMS Scuderia Italia

1998 - Italian SuperTouring Championship - 6 wins & 5 pole positions

1997 - FIA GT and 24H Le Mans (Porsche GT1)

'94 - '96 - F3000